La inyección de nuevo capital potenciará significativamente los esfuerzos de la empresa por perfeccionar su innovador diseño de ala incorporada. Este diseño es crucial para alcanzar los altos niveles de eficiencia energética que requiere su avión de emisiones cero, diseñado para albergar hasta 24 pasajeros. Cosmic Aerospace tiene previsto lanzar un demostrador de vuelo a escala real en 2026, con la ambición de entrar en servicio a finales de esta década.

Christopher Chahine, cofundador y consejero delegado de Cosmic, expresó su confianza en el potencial de la tecnología existente para forjar aviones eléctricos de largo alcance. Sin embargo, subrayó la necesidad de hacer evolucionar esta tecnología hasta convertirla en un producto comercialmente viable que cumpla los estrictos requisitos de las normas reglamentarias actuales y futuras.

La ronda de recaudación de fondos estuvo encabezada por Pale Blue Dot, una empresa de capital riesgo centrada en la tecnología climática, y contó con aportaciones de un variado grupo de inversores especializados en deep tech y tecnología climática. Entre ellos figuran Aera VC, Visionaries Club Tomorrow, Fifty Years, Possible Ventures, Syndicate One, Course Corrected, Understorey Capital y Samurai Incubate.

Joel Larsson, socio general de Pale Blue Dot, alabó el enfoque pragmático y centrado de Cosmic Aerospace en el desarrollo. Expresó su convicción de que la estrategia de Cosmic es la clave para facilitar avances significativos hacia la descarbonización de la aviación. El entusiasmo de Larsson por apoyar a Cosmic Aerospace se debe a su creencia en la capacidad del equipo para dirigir el sector de la aviación hacia un futuro sostenible, subrayando el creciente compromiso de la industria en general con la responsabilidad medioambiental y la innovación.