La responsable de la principal organización turística del sector privado de la región señaló que una medida de este tipo no sólo animaría a los turistas a visitar más islas, sino que también ayudaría a satisfacer las necesidades de los residentes caribeños que viajan por motivos familiares, de negocios y de ocio. 

"Debemos apoyar a las aerolíneas que están dando un paso al frente para reforzar nuestras conexiones aéreas, pero también debemos aprovechar esta crisis del transporte aéreo como una oportunidad para encontrar una solución autóctona en nuestra región", comentó.

Madden-Greig se hizo eco del consejo de la Primera Ministra de Barbados, Mia Mottley, quien exhortó a los líderes turísticos de la región a abandonar las actitudes poscoloniales, tomar las riendas de sus sectores turísticos y ser "forjadores, no tomadores", mientras pronunciaba el discurso de apertura del exitoso Foro de Viajes del Caribe de la CHTA, que precedió al Caribbean Travel Marketplace de la asociación, celebrado en Barbados en mayo.

También se mostró de acuerdo con el llamamiento de la Primera Ministra Mottley para que se haga un mejor uso del capital regional, e instó a los responsables políticos a diseñar nuevos instrumentos financieros que puedan utilizarse para el mayor generador de ingresos de la región, el turismo, en lugar de dejarlo inactivo en cuentas que devengan bajos intereses.

A pesar de su volatilidad inherente, Madden-Greig describió el turismo como "el sector de más rápido crecimiento y el más dinámico de la economía mundial", y añadió que el Caribe "no debe quedar indefenso, atado únicamente a los destinos de otros". Aunque la asociación internacional tiene su valor, la colaboración regional es esencial. El trabajo es demasiado importante como para no tener soluciones regionales independientes". 

"Debemos seguir solidificando los vínculos con nuestros socios internacionales, pero también debemos tomar ejemplo de las páginas de empresarios como Adam Stewart y Kevin Hendrickson en Jamaica, Peter Odle en Barbados, la familia Lamontagne en Santa Lucía y la familia Hopkin en Granada, por nombrar unos pocos, y convertirnos en artífices de nuestro propio destino," dijo. El turismo es el motor económico de la región, pero también puede ser un vehículo de creación de riqueza generacional para los caribeños, afirmó.

Madden-Greig, que es Directora del Grupo de Marketing y Ventas de The Courtleigh Hospitality Group en Jamaica, cree que, a medida que la industria del turismo siga creciendo, debería hacerse un esfuerzo serio para implantar planes de pensiones para los trabajadores del turismo en toda la región, sobre todo teniendo en cuenta la volatilidad del mercado laboral actual. 

Tras alabar el éxito de los esfuerzos del gobierno jamaicano por implantar un sistema de este tipo, razonó que el bienestar de los trabajadores del turismo, que han sido la base de la construcción del mayor motor de ingresos de la región, debe ser una prioridad. 

"Muchos de nuestros trabajadores se jubilan sin apenas red de seguridad y ya es hora de que nos tomemos más en serio la resolución de este problema", comentó.