El sector mundial de los viajes de negocios repuntará en 2023 con nuevos retos y oportunidades para 2024
03-11-23
El sector mundial de los viajes de negocios repuntará en 2023 con nuevos retos y oportunidades para 2024
03-11-23
El sector mundial de los viajes de negocios repuntará en 2023 con nuevos retos y oportunidades para 2024
La última encuesta de la GBTA sobre el panorama de los viajes de negocios revela un sentimiento positivo de recuperación, previsiones emergentes, prioridades del sector y posibles obstáculos para el próximo año
La mayoría de los profesionales de la industria mundial de viajes de negocios afirman que el sector ha alcanzado este año una recuperación casi total desde los días pandémicos de 2019. Pero incluso cuando los viajes de negocios se han recuperado, la industria está mirando hacia adelante en áreas clave preparadas para el cambio y el impacto en 2024, con un énfasis en torno a las estrategias de gestión de costes de viajes, la sostenibilidad, la transformación de los modelos de venta al por menor y la integración de las tecnologías emergentes.
Así se desprende de la última encuesta GBTA Business Travel Outlook Poll publicada hoy por la Global Business Travel Association (GBTA), la principal asociación comercial del sector mundial de los viajes de negocios. La encuesta mundial ofrece una visión aguda de los profesionales del sector sobre el estado actual de los viajes de negocios y las prioridades y cambios previstos para 2024. Más de 860 compradores, proveedores y otras partes interesadas del sector de los viajes de negocios de 46 países compartieron sus puntos de vista para esta 32ª encuesta de la larga serie de encuestas de GBTA.
"Con algunas excepciones, el sector de los viajes de negocios ha seguido recuperándose durante el pasado año y ha hecho grandes progresos para volver a la normalidad. Como señala nuestra última encuesta de la GBTA, se prevén retos constantes, pero hay indicadores optimistas de un año aún más fuerte por delante, ya que las organizaciones siguen aprovechando los viajes de negocios y las conexiones cara a cara como parte fundamental de su estrategia para alcanzar objetivos importantes y ambiciosos", declaró Suzanne Neufang, Directora General de la GBTA.
La mayoría de las partes interesadas del sector encuestadas (84%) afirman que los viajes de negocios de su empresa en 2023 se han recuperado en gran medida (43%) o en su mayor parte (41%) en comparación con sus niveles de 2019.
Las reservas de viajes de negocios nacionales se sitúan en el 76% (frente al 72% de la encuesta de GBTA de abril de 2023). En el frente internacional, las reservas alcanzaron el 70% de sus niveles de 2019 (por encima del 63% de abril).
Mientras tanto, los encuestados informan de que el gasto en viajes de negocios nacionales ha alcanzado el 77% de los niveles prepandémicos, mientras que el gasto internacional se sitúa en el 74% (frente al 74% y 66%, respectivamente, de abril).
Retos y obstáculos que afectan al sector este año
Los encuestados afirman que los principales obstáculos que han afectado a sus viajes de negocios en 2023 han sido el mantenimiento de los presupuestos corporativos al ritmo de los aumentos de precios (69%), la preocupación por la inflación/recesión (63%) y los acontecimientos geopolíticos (44%). Los proveedores (67%) son más propensos que los compradores (59%) a decir que la inflación y la recesión son un obstáculo importante.
En conjunto, menos partes interesadas citan como principales obstáculos la contratación/retención de personal (28%), la preocupación por el impacto climático (22%), la confianza en los viajes/disposición a viajar (15%) y la preocupación por las pandemias (6%).
Los compradores (44%) son más propensos que los proveedores (32%) a decir que la interrupción de los viajes es una barrera importante. Sin embargo, en general, los encuestados afirman que las interrupciones en los viajes han tenido un impacto de leve a moderado en la disposición de sus empleados a viajar por motivos de trabajo, y sólo el 11% de los empleados no ejecutivos y el 10% de los ejecutivos afirman verse muy afectados.
Por regiones, las partes interesadas de Europa (54%) son más propensas que las de Asia-Pacífico (23%), América Latina (23%) y Norteamérica (12%) a señalar la preocupación por el impacto climático como un obstáculo. Los encuestados de Norteamérica (32%) son más propensos que los de Europa (20%) a citar la contratación/retención de la mano de obra como un obstáculo importante.
Formas de trabajar y viajar por negocios
Para 2023, la norma son más reuniones de todo tipo. Los compradores de viajes informan de aumentos en la asistencia de sus empleados a reuniones y conferencias en persona (55%), la celebración de reuniones virtuales (52%), la combinación de viajes (50%) y la "vinculación" (multipropósito o multidestino) de viajes de negocios (49%) frente a 2022.
Los entornos de trabajo híbridos son dominantes en el sector de los viajes de negocios, con un 68% de las partes interesadas que afirman que es la configuración actual en su empresa. Esto no ha cambiado desde hace un año.
Prioridades futuras para el sector
Para 2024, el 67% de los compradores de viajes esperan que sus presupuestos de viajes aumenten (39%) o se mantengan más o menos igual (28%). Sólo uno de cada diez compradores (14%) afirma estar aplicando un plan para limitar los viajes de negocios debido a problemas económicos.
La gestión de costes destaca como principal prioridad estratégica, ya que el 62% de los encuestados subraya su importancia para el programa de viajes de negocios de su empresa. Le siguen de cerca la seguridad del viajero (44%) y la sostenibilidad (37%).
Una parte significativa (63%) de los encuestados tiene previsto aumentar su inversión en tecnología y digitalización. Otras áreas de inversión para 2024 incluyen iniciativas de sostenibilidad (45%) y asociaciones y alianzas (40%).
Cuando se les pregunta por sus gastos en gestión de programas de viajes (es decir, salarios, consultores, honorarios de empresas de gestión de viajes, etc.), el 48% de los encuestados afirma que el presupuesto de su empresa para 2024 aumentará de forma significativa o moderada año tras año.
Abordar la tecnología emergente y la IA
Casi la mitad (46%) considera que las nuevas tecnologías del sector, como la Nueva Capacidad de Distribución (NDC), plantearán los retos tecnológicos más importantes en el próximo año. Otro tercio (38%) cita las limitaciones presupuestarias y la integración de sistemas (32%) relacionados con la tecnología.
El impacto potencial de la inteligencia artificial (IA) en el sector durante el próximo año sigue estando dividido. Aproximadamente un tercio (32%) de las partes interesadas están entusiasmadas con la IA, mientras que otro tercio (33%) considera que es demasiado pronto para predecir su impacto total.
Algunos compradores de viajes en el próximo año consideran importante implementar aplicaciones/herramientas de IA en su programa de viajes corporativos (34%), pero otros dicen que es una prioridad baja o no prioritaria (37%) para su programa en 2024.
Dos de cada cinco (42%) de todos los encuestados afirman no haber utilizado nunca ChatGPT u otra herramienta de IA generativa para el trabajo, mientras que un tercio (33%) afirma haberla utilizado en contadas ocasiones.
Adelante con NDC: la evolución en curso del comercio minorista aéreo
La NDC, un estándar tecnológico para poner las ofertas de las aerolíneas a disposición del cliente independientemente del canal de distribución, sigue siendo un punto de interés en el sector de los viajes de negocios. Cuando se les pidió que clasificaran sus prioridades relacionadas con el riesgo para 2024, uno de cada cinco encuestados (22%) espera que la integración de los canales de distribución NDC sea lo más prioritario para su empresa.
La mayoría de los compradores (71%) cree firmemente que aún necesita más información y formación sobre NDC (un porcentaje significativamente alto, pero inferior al 81% de abril), y la mitad (50%) afirma que aún no ha empezado a implantar NDC.
Casi la mitad (45%) de los compradores cree que las aerolíneas están impulsando las reservas NDC con demasiada rapidez (frente al 53% en abril) y son más los que creen que los intermediarios (36%) deberían estar preparados para gestionar y dar servicio a las reservas NDC (frente al 29% en abril).
Mientras que el 32% de los compradores cree que su empresa de gestión de viajes (TMC) conoce bien la NDC, casi la mitad (46%) opina que su TMC no tiene suficiente información sobre la NDC o no está segura (23%).
Metodología: Se recibieron 865 respuestas de Norteamérica, Europa, Latinoamérica y Asia-Pacífico para la encuesta realizada del 11 al 19 de octubre de 2023. Consulte aquí los resultados completos de la encuesta de octubre de 2023 y los aspectos más destacados, junto con la serie completa de encuestas de Perspectivas del sector de los viajes de negocios de la GBTA.
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