IATA lanza estudio pionero sobre el impacto de los plásticos de un solo uso en la Aviación

12-04-24

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) ha presentado un informe revolucionario titulado "Reassessing Single Use Plastics Products in the Airline Sector", diseñado para servir como una hoja de ruta integral para aerolíneas, reguladores y proveedores en el sector aéreo, con el objetivo de mitigar el impacto medioambiental provocado por los productos de plástico de un solo uso (SUPP). 

Publicado el 10 de abril de 2024, este estudio llega en un momento crucial, coincidiendo con las discusiones del Comité Intergubernamental de Negociación bajo el auspicio del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), que busca establecer un tratado internacional vinculante sobre la gestión de los SUPP para finales de año.

A pesar de su conveniencia en términos de higiene, seguridad y ligereza, los SUPP se han convertido en un foco de preocupación ambiental dentro del sector de la aviación debido a su contribución significativa a la generación de residuos y la contaminación. Ante este escenario, el sector enfrenta el desafío de encontrar alternativas sostenibles que no solo cumplan con las normativas de seguridad y protección, sino que también faciliten la transición hacia prácticas más ecológicas y sostenibles.

El informe destaca los obstáculos técnicos y operacionales, así como la falta de una legislación armonizada y basada en riesgos, como barreras clave que impiden el reciclaje efectivo y la adopción de un enfoque de economía circular en la gestión de residuos. Resalta, además, la importancia de una colaboración estratégica a lo largo de toda la cadena de valor de la aviación para superar estos desafíos y promover la implementación de prácticas más sostenibles.

Con una serie de recomendaciones dirigidas a aerolíneas, reguladores y cadenas de suministro, el estudio de IATA propone un enfoque sectorial para la gestión de los SUPP. Entre las sugerencias se incluyen la búsqueda de alternativas viables a estos productos, el desarrollo de un marco regulatorio unificado que facilite el reciclaje y la gestión sostenible de residuos, y el fomento de la colaboración entre todos los actores relevantes del sector para compartir buenas prácticas y soluciones innovadoras.

Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y directora de Economía de IATA, enfatizó la importancia de este estudio como un recurso valioso para el sector, aludiendo a la necesidad de un compromiso colectivo para abordar el uso de los SUPP de manera efectiva. “Este estudio no solo identifica los retos, sino que también ofrece recomendaciones prácticas y realistas que pueden adaptarse a las necesidades específicas del entorno único de cada aerolínea, promoviendo un enfoque global hacia la sostenibilidad”, afirmó Owens Thomsen.

Con el apoyo de Travel Without Plastic y WRAP, este informe de IATA se posiciona como un instrumento clave para orientar al sector de la aviación hacia un futuro más verde y sostenible, reduciendo su dependencia de los plásticos de un solo uso y fomentando un cambio hacia prácticas más responsables con el medio ambiente.

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